Há algum tempo, a KAWASAKI anunciou oficialmente que a série ZX seria lançada no dia 01/10, o que gerou muita discução na internet. Curiosamente, a Kawasaki apresentou a ZX-25RR como sua mais recente variante ‘flagship’ do modelo de 4 cilindros de 250cc para 2023.
No entanto, não vamos falar sobre a ZX-4R que está circulando na internet, mas sim sobre a Kawasaki Ninja ZX-25RR 2023, que está equipada com uma versão atualizada.
KAWASAKI NINJA ZX-25RR 2023 lançada, principais mudanças e ficha técnica
Qual a diferença entre as versões RR?
Um ajustador de pré-carga foi adicionado ao garfo dianteiro invertido SFF-BP 37mm, que pode ser ajustado de acordo com as necessidades do proprietário.
O amortecedor traseiro horizontal BFRC-Lite montado possui uma mola superior que evita efetivamente que o tubo interno colida com a cabeça da haste de choque.
Comparado com o ZX-25R de 22 anos, a seção de escape é maior em tamanho.
Além disso, a Kawasaki Ninja ZX-25RR vem com um garfo dianteiro Showa Split Function Fork-Big Piston de 37 mm e um amortecedor traseiro mono BFRC ajustável que também é inspirado no ZX-10R. A suspensão traseira é atualizada para incluir compressão, recuperação e pré-carga.
No entanto, esse recurso não está disponível nas variantes Standard e ABS SE, que ainda contam com o mesmo sistema de suspensão do modelo anterior.
A mudança mais óbvia também é que a ZX-25RR usa um painel LCD TFT colorido no painel de instrumentos e é compatível com o aplicativo KAWASAKI Rideology que pode ser conectado a um smartphone.
Outras mudanças da Kawasaki Ninja ZX-25RR
O curso da roda traseira é de 116 mm para a ZX-25R e 122 mm para a ZX-25RR. O grupo de peças de iluminação também foi atualizado de lâmpadas halógenas tradicionais para lâmpadas LED.
No entanto, a Kawasaki Ninja ZX-25RR ainda é alimentada por um motor DOHC de quatro cilindros e 16 válvulas refrigerado a líquido de 249,8 cc, capaz de produzir 51 cv a 15.500 rpm e 22,9 Nm a 14.500 rpm.
De acordo com a Kawasaki Indonésia, a versão Standard está disponível apenas em preto, enquanto a variante ABS SE está disponível em duas cores, Candy Persimmon Red e Metallic Matt Graphite Steel Grey.
Enquanto isso, a variante principal, a Kawasaki Ninja ZX-25RR, vem em uma cor verde limão que apresenta a pintura Kawasaki Racing Team (KRT).
Os indicadores dianteiros são cobertos com um design perfeitamente integrado ao design da tampa do carro. Os piscas traseiros são apresentados finos, o que deixa o efeito visual mais limpo.
O resto do ZX-25RR é essencialmente o mesmo que a nova versão ZX-25R ABS SE de 2023. A ZX-25RR usa um painel de cristal colorido TFT no painel de instrumentos.
O pisca dianteiro tem um acabamento de superfície que combina melhor visualmente com a carroceria da moto. Os piscas traseiros são mais finos e o efeito visual é mais elegante.
Ficha técnica:
- Tipo de 2 rodas: Esportes
- Motor cc (Deslocamento): 249,8 cc
- Força maxima: 51 HP @ 15.500 rpm
- Torque máximo: 22,9 Nm @ 14.500 rpm
- Numero de cilindros: 4
- Número de marchas: 6
- Altura do assento: 785 milímetros
- Distância ao solo: 125 milímetros
- Peso de freio: 182kg
- Capacidade do tanque de combustível: 15 litros
