Os 10 caminhões mais caros do mundo já existentes

Os 10 caminhões mais caros do mundo já existentes
Via: Mercedes Benz

Semi-caminhões, ou caminhões mais caros do mundo, também chamados de big rigs ou carretas, são responsáveis por manter a nossa economia em movimento, transportando diversos tipos de mercadorias, desde pequenos pacotes até maquinários pesados. Basicamente, eles são compostos por uma parte trator e uma parte semi-reboque.

O tipo de reboque utilizado varia de acordo com a carga que será transportada, podendo ser um tanque, um basculante, um transportador de carros, um refrigerador, entre outros. Existem diversos estilos e tamanhos de semi-caminhões e a configuração pode variar de acordo com o país em que são utilizados. O preço também varia bastante, dependendo da marca, design, motor e conforto oferecidos. Confira agora a lista dos 9 semi-caminhões mais caros do mundo.

Os 10 caminhões mais caros do mundo que existem

1. Thor 24 – $ 12.000.000

O Thor 24 é um dos caminhões mais caros do mundo, você precisa conhecê-lo! Com um preço de $12 milhões, este caminhão foi projetado pelo famoso piloto de corrida, projetista de carros personalizados e piloto acrobático de helicóptero Mike Harrah, que é o fundador e presidente da Caribou Industries na Califórnia.

Os 10 caminhões mais caros do mundo já existentes

Ele gastou sete anos e quase US$ 10 milhões para construir essa obra-prima, que começou como um semi-reboque Peterbilt 359 de 1984 e foi estendido para 44 pés para acomodar dois motores Detroit Diesel de 12 cilindros. Com 12 supercompressores, o Thor 24 produz uma potência total de mais de 3.400 cavalos. Incrível, não é? Ah, e se você estiver se perguntando, ele foi vendido por US$ 12 milhões no evento Worldwide Auctioneer’s Riyadh.

2. Sultan Ibrahim Ismail’s Big Rig – $ 1.000.000 +

A lista apresenta caminhões semi-convencionais disponíveis no mercado, exceto pelos dois últimos personalizados com recursos extraordinários. Entre eles, o caminhão semi-luxuoso do Sultão Ibrahim Ismail de Johar, Malásia, encomendado à Mack Truck Austrália e construído por uma equipe de 35 trabalhadores na fábrica de Brisbane. Equipado com motor inline de seis cilindros MP10 16.1, oferece até 695 cavalos de potência.

Sultan Ibrahim Ismail’s Big Rig

A cabine dormitório possui cama dobrável, TVs de tela plana, cozinha com tampo de pedra, geladeira, churrasqueira e sistema de vigilância com seis câmeras. Na parte traseira, o deque de sol dispõe de churrasqueira embutida, guarda-sóis e espaço para cadeiras de praia. Com as cores da bandeira de Johar – vermelho, azul e branco – o valor do caminhão nunca foi revelado, mas fontes não comprovadas afirmam que o sultão pagou mais de um milhão de dólares por ele.

3. Mercedes Benz Actros – $ 247.000

O Mercedes Benz Actros é um dos caminhões semirreboque mais caros do mercado. A marca alemã de veículos de luxo e comerciais Mercedes o introduziu em 1996 na feira Commercial Vehicle IAA em Hanover. O Actros apresenta a tecnologia Active Brake Assist 2, que responde a obstáculos estacionários.

Os 10 caminhões mais caros do mundo já existentes
Via: Mercedes Benz

Além disso, vários sistemas de controle dinâmico de condução e assistência ao motorista são oferecidos como equipamentos opcionais. Sabia que? Em 2018, o modelo recebeu importantes atualizações. Os novos modelos podem ser integrados com Android Auto ou Apple CarPlay, câmeras foram instaladas no lugar dos espelhos externos e o semirreboque foi habilitado para condução semiautomática.

4. Kenworth W990 – $ 245.000

Kenworth W990 é a versão atualizada do modelo mais antigo da empresa, W900. Lançado em dezembro de 2018, foi concebido para substituir o W900. No entanto, devido à má recepção por parte dos motoristas, a Kenworth continuou a produzir o W900.

Os 10 caminhões mais caros do mundo já existentes

Alguns dos recursos notáveis deste modelo incluem controle de cruzeiro adaptativo, detecção de objetos laterais, aviso de saída de faixa e mitigação de colisões. Além disso, a tecnologia de direção assistida por torque ajusta automaticamente o torque com base na velocidade do veículo. Sabia que a letra W no nome do modelo significa Worthington, um dos fundadores da Kenworth?

5. Volvo FH16 – $ 220.000

Volvo FH16 é o próximo caminhão Volvo em nossa lista. Lançado em 1993 como Volvo FH12 e FH16, a série foi relançada em 2012 com uma grande atualização. O FH16 está disponível em cinco configurações de cabine: Low sleeper cab, Sleeper cab, Globetrotter cab, Globetrotter XL cab e Globetrotter XXL cab.

Os 10 caminhões mais caros do mundo que existem
Via: Volvo Trucks

O caminhão semi possui um motor D16 que oferece 550, 650 ou 750 hp e até 2620 lb-ft de torque.

Esse é o 5 dos caminhões mais caros do mundo

→ Caminhão arqueado

6. Mack Granite – $ 220.000

Os caminhões Mack são alguns dos mais populares do mercado. O Mack Granite é principalmente projetado como um caminhão reto, mas também está disponível como um caminhão articulado. Os modelos mais recentes apresentam a tecnologia de assistência de direção Mack Command Steer.

Mack Granite
Via: Mack Trucks

A empresa afirma que essa tecnologia reduz o esforço do motorista em até 85% e a tensão do motorista em até 30%. Ele também ajuda os motoristas a manter um caminho reto ao dirigir em terrenos acidentados.

7. International LoneStar – $ 165.000

O International LoneStar, produzido pela Navistar International, é um caminhão para uso em rodovias, sendo o maior modelo fabricado pela empresa. Além disso, pode ser personalizado para outras aplicações, como transporte pesado ou uso em caminhão basculante. Anteriormente, o caminhão era montado em Chatham, Ontário, mas após o fechamento da fábrica, a montagem foi transferida para as instalações da Navistar em Springfield, Ohio, e Escobedo, México.

International LoneStar
Via: Wikipedia

O site oficial afirma que o LoneStar® usa o motor Cummins X15, com disponibilidade de 400 a 605 hp e entre 1.450 a 2.050 lb-ft de torque, proporcionando alta potência e desempenho. É um caminhão resistente que oferece confiabilidade, visibilidade e durabilidade. O LoneStar foi apresentado pela primeira vez no Chicago Auto Show de 2008, tornando-se o maior veículo rodoviário já apresentado no evento.

8. New Freightliner Cascadia – $ 161.000

Freightliner Cascadia é o modelo principal da Freightliner, uma empresa americana de fabricação de caminhões semipesados. Este caminhão foi projetado com foco na eficiência de combustível e está disponível em três configurações: Mid-Roof XT, Raised Roof e Day Cab.

New Freightliner Cascadia
Via: Pinterest

Os modelos Mid-Roof XT estão disponíveis em vários comprimentos, enquanto os Raised Roof têm 60 ou 72 polegadas. Os motores variam de 350 a 615hp e, em 2018, o modelo recebeu uma atualização significativa em sua aparência para competir com outros caminhões semipesados no mercado.

9. Volvo VNL 860 – $ 155.900

O Volvo VNL é produzido pela Volvo Trucks, uma empresa sueca. O VNL está disponível em cinco variações: VNL300, VNL400, VNL 740, VNL760 e VNL 860. O VNL 860 é um caminhão semi-pesado com teto alto e um espaço de dormir de 77 polegadas, oferecendo muito conforto e espaço para o motorista.

Volvo VNL 860
Via: Pinterest

Além disso, a ergonomia do assento é otimizada e a eficiência do combustível é garantida graças ao motor de 13 litros da Volvo, que pode oferecer até 600 hp de potência e 22,015 lb-ft de torque. Você sabia que a Volvo é a segunda maior empresa de fabricação de caminhões do mundo, com uma rede de concessionárias presente em 430 locais?

10. MAN TGX D38 – $ 100.000

MAN Truck and Bus é uma empresa alemã sediada em Munique que lançou o modelo TGX D38 em 2014. O TGX D38 é um caminhão semipesado que combina eficiência com desempenho extraordinário. Seu torque varia de 19.900 lb-ft a 22.100 lb-ft e a potência de 520 hp a 640 hp. De acordo com a descrição oficial, o TGX D38 é capaz de lidar com qualquer tarefa, por mais difícil ou árdua que seja.

MAN TGX D38

Seu design permite uma condução suave mesmo em terrenos difíceis, como áreas florestais ou canteiros de obras. A potência do motor ajuda a transportar mercadorias em subidas, independentemente do grau de inclinação. Além disso, possui um sistema de frenagem de ação sustentada que permite uma descida segura.

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Sobre Henrique Alves 140 Artigos
Apaixonado por motores e rodas que está prestes a levar você a uma jornada emocionante pelo mundo dos automóveis e das motocicletas. Sou o autor destas páginas eletrizantes, onde mergulhamos de cabeça no universo automobilístico.

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