Nova Yamaha NMAX 2022 chega sem aumento de preço

Nova Yamaha NMAX 2022 chega sem aumento de preço

Desde que foi lançada em junho de 2020, a Yamaha NMAX atraiu muita atenção no mercado com seu design e motor refrigerado a água, a Yamaha 155 BlueCore VVA e uma aparência única e agradável.

Comparado com a versão estrangeira da NMAX, é uma pena que a versão importada da Taiwan Yamaha não esteja equipada com TCS+Y-Connect, duas tecnologias-chave de segurança e conveniência. Três meses atrás, Taiwan assumiu a liderança no lançamento do Yamaha NMAX facelift para compensar esse arrependimento.

Nova Yamaha NMAX 2022 chega sem aumento de preço

Próximo ao 60º aniversário da participação da Yamaha no WGP, quase todos os modelos Yamaha foram contam com uma pintura especial com “vermelhos e brancos”, e a NMAX naturalmente não ficará de fora. Em termos de preço, é um pouco mais caro que a versão padrão, limitada a 120 unidades.

A aparência da Yamaha NMAX 2022 mantém as configurações atuais e todos estão familiarizados com ele, mas em 2022, a Taiwan Yamaha lançará quatro cores diferentes da moto.

O mais esperado é que o sistema de controle de rastreamento TCS, que é um dispositivo de segurança que a Hyundai leva muito a sério, finalmente retorne, fortalecendo o poder de muitos produtos NMAX, e a função de conexão de celular (Yamaha chama de Y-Connect) seja introduzida em um grande número de motos modelos 2022.

Yamaha NMAX Equipada

A moto conta painel de instrumentos e marcador de velocidade, avisos de manutenção, gerenciamento de consumo de combustível, quilometragem/nível ECO, local de estacionamento, notificação de falhas, etc. Para oferecer aos proprietários de motos um serviço e experiência totalmente diferenciados. Os painéis também exibirão dicas de luz, como mensagens e chamadas.

Além das duas tecnologias e equipamentos de segurança acima, desta vez a Yamaha NMAX vem totalmente diferenciada, o que deve atrair mais consumidores.

Yamaha Nmax 155 é o produto de referência com pedais de mobilidade de nível 150. Seja flexibilidade, esportividade, praticidade, conforto e configurações de segurança, é um dos melhores modelos neste nível.

A Yamaha finalmente lançou a versão completa do NMAX155 2022. O preço ainda é de 27.800 yuans para a versão TCS. Que em real hoje seria R$ 21.190,69. As principais mudanças para 2022 são atualizações de amortecedores traseiros e mudanças de cor.

O amortecedor traseiro 2022 adota uma configuração de amortecedor traseiro de nitrogênio, e a pré-carga pode ser ajustada manualmente em etapas para melhorar o conforto e a adaptabilidade do passeio. Este nível pertence às configurações de suspensão mais altas.

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O novo modelo NMAX está equipado com sistema de controle antiderrapante de rastreamento TCS, e sua aparência não mudou significativamente. A NMAX está equipada com o sistema de interconexão digital veículo-máquina Y-Connect. O fabricante fornece 7 esquemas de cores para NMAX para os usuários escolherem.

Em termos de correspondência de cores, o modelo 2022 tem um total de 7 cores, ou seja, branco pérola, verde pinho escuro, cinza tarde da noite, azul mar profundo, vermelho chama, cinza fantasma e prata relâmpago.

O sistema Y-CONNECT é um sistema de rede veicular desenvolvido pela Yamaha, que pode conectar o veículo através do aplicativo móvel para obter informações do veículo.

  • Tipo de motor: Motor monocilíndrico , refrigerado a líquido, SOHC de 4 válvulas
  • Furo X Curso: 58 mm X 58,7 mm
  • Deslocamento: 155cc
  • Taxa de compressão: 11,6:1
  • Potência máxima: 11,3 kW/8000 rpm
  • Torque máximo: 13,7Nm /6 500R pm
  • Modo de partida: partida elétrica
  • Fornecimento de combustível: Sistema de injeção eletrônica de combustível
  • Embreagem: Seca, embreagem centrífuga
  • Sistema de transmissão: transmissão automática continuamente variável
  • Modo de condução: cinto
  • Quadro: quadro de farol baixo
  • Distância entre eixos: 1340mm
  • Distância mínima ao solo: 125 mm
  • Altura do assento: 765mm
  • Sistema de travagem (dianteiro): disco simples de 230 mm, pinça de pistão único
  • Sistema de travagem (traseiro): disco único de 230 mm, pinça de pistão único
  • Pneu dianteiro: 110/70-13MC 48P
  • Pneu traseiro: 130/70-13MC63P
  • Peso molhado: 132kg
  • Capacidade do tanque de combustível: 7,1L

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Sobre Henrique Alves 140 Artigos
Apaixonado por motores e rodas que está prestes a levar você a uma jornada emocionante pelo mundo dos automóveis e das motocicletas. Sou o autor destas páginas eletrizantes, onde mergulhamos de cabeça no universo automobilístico.

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