A Kawasaki fez anúncio na Europa que a nova moto Z900 está equipada com uma versão top de linha da Z900 SE, conta com sistema de freio Brembo e amortecedor traseiro Ohlins. E que estará disponível apenas nas cores preta e verde da nova máquina.
Confira todos os detalhes da Kawasaki Z900 SE 2022 que vai está equipada com o mesmo amortecedor Ohlins S46 igual ao Z1000 R!
A Kawasaki lançou o Z900 SE, uma edição especial do modelo de moto de rua Z900 baseado no conceito de design “Sugomi” na Europa, e será lançado como um modelo 2022.
Diferenças da Kawasaki Z900 e a padrão
Existem duas diferenças principais entre este Z900 SE e a versão padrão: A primeira é uma grande atualização do sistema de freio. Os freios dianteiros do Z900 SE são equipados com pinças radiais integradas Brembo M4.32 e discos de freio Brembo de 300 mm de diâmetro, com tubos de aço inoxidável, proporcionando ao piloto um controle mais preciso e melhor potência de frenagem.
O cilindro mestre de impulso direto é o mesmo que a versão Z900 padrão, mas a versão SE usa linhas de freio de aço inoxidável.
Pinças radiais integradas M4.32 e discos de freio de 300 mm de diâmetro são todos feitos pela Brembo.
A outra é que a suspensão traseira é equipada com o mesmo amortecedor traseiro central de pistola única Ohlins S46 que o Z1000 R, e o ajustador de pré-carga é fixado no lado direito. O ajustador de pré-carga pode ajustar de forma rápida e facilmente a direção dupla ou carregamento apertado de bagagem. O cilindro de liga de alumínio usa um pistão de grande diâmetro de até 46 mm para melhorar o rastreamento na estrada.
Choque traseiro central de pistola única Ohlins S46, que pode ajustar a força de pré-aperto sem ferramentas, o que é muito conveniente.
Além disso, o garfo dianteiro invertido de 41 mm de diâmetro também possui funções ajustáveis de pré-carga, compressão e recuperação, e usa um tubo externo dourado para combinar com o amortecedor traseiro. Tanto a dianteira quanto a traseira são fabricadas pela Ohlins e também podem ter um comportamento de suspensão consistente.
A série Z900 é um super modelo de moto de rua da Kawasaki. Equipado com modo de potência ajustável, sistema de controle de rastreamento, embreagem deslizante auxiliar, etc, um motor paralelo de quatro cilindros é combinado com um tubo de escape projetado exclusivamente pela Kawasaki. Mais desejavelmente, ele também pode se conectar a telefones inteligentes via Bluetooth, com excelente software e hardware.
Especificações principais Z900 SE
| Z900 SE | ||
| Comprimento total × largura total × altura total (mm) | 2.070 × 825 × 1.115 mm | |
| Altura do assento (mm) | 820mm | |
| Distância entre eixos (mm) | 1.455 mm | |
| Formulário de motor | Quatro tempos DOHC quatro válvulas e quatro cilindros paralelos refrigerados a água | |
| Peso do veículo (kg) | 212 kg | |
| Deslocamento | 948cc | |
| Capacidade do tanque de combustível | 17L | |
| Potência máxima | 125ps / 9 500R pm | |
| Torque máximo | 10,1kg-m / 7700rpm | |
| Tamanho do pneu | frente | 120 / 70Z R1 7 |
| Traseira | 180 / 55ZR17 | |
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