Caminhão toco: Conheça todos os detalhes e características

Caminhão toco Conheça todos os detalhes e características

O caminhão toco, também conhecido como caminhão semipesado, é uma máquina de trabalho essencial com quatro pontos de contato com o solo, sustentados por dois eixos – um na frente e outro na traseira. Essa configuração é comumente referida como “4×2”. O peso total que ele pode transportar atinge impressionantes 16 toneladas.

Caminhão toco Conheça todos os detalhes e características

Descobrindo o Caminhão Toco

O caminhão toco é um modelo de tamanho compacto, projetado com eficiência para atender às necessidades tanto do ambiente urbano quanto de longas viagens. Ele é considerado uma opção básica de médio porte e apresenta um limite de peso que deve ser respeitado.

Caminhão Toco 3/4: Versatilidade em Pequeno Formato

Os caminhões toco 3/4 são veículos compactos, equipados com uma variedade de ferramentas para facilitar o trabalho de seus operadores. Esses veículos são economicamente eficientes e ideais para circular nas movimentadas cidades e nos canteiros de obras.

Peso e Dimensões do Caminhão Toco

A carroceria do caminhão toco é sustentada por dois eixos, localizados na parte dianteira e traseira do veículo. Seu comprimento máximo pode atingir 14 metros, enquanto sua capacidade de carga é de até 6.000 quilos, sempre expressos em quilogramas. O PBT (Peso Bruto Total) chega a imponentes 16 toneladas. Existem duas opções de configuração: traseira simples, com uma roda de cada lado, e peso máximo de 12 toneladas, ou duplo, com duas rodas de cada lado, capaz de transportar até 16 toneladas. O Comitê Nacional de Transportes enfatiza que a capacidade de carga máxima depende do número de eixos do caminhão em questão. Portanto, quanto mais eixos, maior a capacidade de transporte.

Distinção Entre Toco e Trucado

A diferenciação entre caminhões toco e caminhões trucados é, em grande parte, baseada na quantidade de eixos do veículo. Além disso, o número de pneus também desempenha um papel importante nessa classificação. Um modelo com duas rodas é conhecido como roda única, enquanto um com quatro rodas é chamado de roda dupla.

Os caminhões “Toco,” também chamados de “semi-pesados 4×2,” representam a categoria mais simples, frequentemente sendo a escolha básica para a maioria dos motoristas de caminhão. Eles possuem dois eixos, um na frente e outro na traseira, podendo ser simples ou duplos. Sua capacidade de carga varia de 3,5 a 16 toneladas, e seu comprimento máximo é de 14 metros.

Por outro lado, os caminhões “trucados” (ou “caminhões pesados 6×2”) contam com um terceiro eixo, localizado na carroceria, atrás do eixo de tração, diretamente conectado ao motor. Esse terceiro eixo tem o propósito de melhorar a estabilidade do veículo e aumentar sua capacidade de carga. Nesse modelo, o peso bruto total atinge 23 toneladas, mantendo o comprimento máximo de 14 metros do caminhão toco.

Caminhão toco

Escolhendo a Carroceria Certa para seu Caminhão Toco

A carroceria de um caminhão toco desempenha um papel crucial na sua utilidade. Aqui estão algumas opções comuns:

  1. Grade Baixa: Ideal para transporte urbano e cargas secas.
  2. Plataforma: Adequada para transportar veículos e maquinaria de grande porte.
  3. Baú Sider: Recomendada para cargas secas, com a vantagem da lona que protege o material contra as intempéries.
  4. Tanque: Projetada para o transporte de líquidos.
  5. Caminhão Basculante: Utilizado para transportar cargas a granel.

Em geral, a carroceria do caminhão toco é compacta, com apenas dois eixos, o que implica em uma capacidade de carga menor em comparação com caminhões maiores. Para transportadoras e proprietários de caminhões autônomos, compreender as particularidades do caminhão toco é fundamental.

Você agora possui um conhecimento mais profundo sobre o caminhão toco, suas características e aplicações. Lembre-se de que a escolha entre o toco e o trucado depende das suas necessidades específicas, e a seleção da carroceria adequada pode otimizar sua eficiência de transporte.

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Sobre Henrique Alves 140 Artigos
Apaixonado por motores e rodas que está prestes a levar você a uma jornada emocionante pelo mundo dos automóveis e das motocicletas. Sou o autor destas páginas eletrizantes, onde mergulhamos de cabeça no universo automobilístico.

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