Em 17 de setembro, a KTM acabou de divulgar a nova KTM 890 Adventure R 2023. Com uma série de atualizações técnicas, o modelo é inspirado na KTM 450 Rally, limitado a 80 unidades em todo o mundo, entrou oficialmente no design estético baseado no rally e assim começando uma nova era focada em desempenho.
No caráter da herança READY TO RACE da KTM, o objetivo da nova KTM 890 Adventure R 2023 é claro: maximizar a beleza, confiabilidade e conforto off-road.
A nova carroceria da KTM 890 ADVENTURE R é uma homenagem ao KTM450 Rally, com um novo estilo que foi desenvolvido incluindo mudanças no tanque de combustível e a equidade de melhor aerodinâmica e ergonomia, tais melhorias melhoram o manuseio do clima.
A proteção do motorista às vezes melhora a flexibilidade geral do corpo. A aparência do novo para-brisa, os para-lamas dianteiros mais altos e os novos dispositivos de proteção do motor tornam mais fácil para o novo modelo lidar com as condições adversas da estrada.
Comparativo KTM 890 ADVENTURE R (inferior) e KTM 450 RALLY (superior)
Referidas à configuração KTM 450 RALLY, as peças de suspensão WP da KTM 890 ADVENTURE R também possuem garfos dianteiros WPXPLOR totalmente ajustáveis e um amortecedor traseiro WP XPLOR PDS, que pode ser ajustado a qualquer momento para proporcionar melhores efeitos de amortecimento. fadiga durante longas caminhadas. Quanto às rodas, os modelos internacionais e europeus estão equipados com pneus Mitas Enduro Trail+.
Novo design na carenagem
Outras melhorias incluem um novo display TFT de cinco polegadas com uma porta USB-C. A tela também foi atualizada com pictogramas coloridos e gráficos intuitivos para facilitar a navegação no menu e melhor legibilidade das informações do veículo para o motorista.
Além disso, as últimas atualizações incluem um sistema de navegação multinível, permitindo que os passageiros naveguem selecionando o local de sua escolha no menu da moto, enquanto o novo recurso de chamada também permite uma opção de chamada favorita para até 10 chamadas ou escolha discar um dos últimos 10 números.
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Equipado com amortecimento WP e nova proteção do motor
Levando o software e a potência do hardware eletrônico a um nível superior, a KTM também atualizou a geração da unidade de controle ABS, o que levou à modificação dos componentes do sistema de freio antibloqueio, esta unidade faz as leituras dos sensores 6D e transmite a motocicleta continuamente. da CMU Car, ângulo, inclinação, velocidade e informações gerais de manuseio para fornecer potência de frenagem ideal em qualquer situação.
Além disso, as configurações do ABS somente de estrada agora estão conectadas tanto ao modo off-road quanto ao modo rally (opcional), o que significa que, se o piloto optar por usar um desses modos de pilotagem de sua escolha, não há necessidade de preocupar em trocar. ao ABS off-road de forma independente, controle avançado da moto.
Destaques da KTM 890 ADVENTURE R 2023:
- Corpo e carenagem redesenhados inspirados na KTM 450 RALLY
- Um Novo dispositivo de proteção do motor
- Um Novo grupo de luz LED
- Um Revisado o ajuste da suspensão para reduzir a fadiga em longas distâncias
- Uma Tela TFT avançada de 5 polegadas com conexão USB
- Um ABS off-road conectado ao modo off-road e modo RALLY (opcional)
- Teste e experimentos das funções do sistema
Pneus padrão Mitas Enduro Trail+
Um grande número de sistemas eletrônicos é usado no KTM 890 ADVENTURE R, mas nem todos precisarão usar todos os sistemas, por isso a KTM criou um sistema de experiência (DEMO MODE), que começou a aparecer no modelo 2023, esse sistema significa novo.
O modelo permitirá que os proprietários usem um carro totalmente desbloqueado nos primeiros 1500 quilômetros, ou seja, todos os recursos disponíveis e opcionais e configurações eletrônicas estão totalmente disponíveis para eles, após o término da viagem de demonstração, os proprietários podem escolher, optar por comprar qualquer recursos ou pacotes de sua preferência.
É como dar a você um conjunto completo de equipamentos para experimentar enquanto joga e, em seguida, permitir que você recarregue para comprá-lo depois de um tempo.
E isso é benéfico do ponto de vista da KTM, porque se você entender as características de uma determinada configuração eletrônica, a experiência de usá-la mostrará suas características melhor do que qualquer lista de especificações ou introdução, portanto, o proprietário precisa fazê-lo. Mas pode tal sistema alcançar o resultado desejado?
A KTM 890 ADVENTURE R será lançada oficialmente nas Américas em dezembro. Não há novidades sobre o lançamento no mercado chinês, mas acreditamos que em breve aparecerá no mercado nacional. Afinal, nos últimos anos, o mercado rodoviário ADV tornou-se muito popular e a reputação da KTM em veículos off-road.
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