O Tesla Model S 2023 é uma das mais recentes variantes da linha Tesla S de veículos elétricos. O carro elétrico tem uma autonomia de 632 quilômetros, um recorde absoluto para um carro elétrico existente.
Na corrida EV, nenhuma empresa chega perto de igualar as capacidades deste carro.
Externamente, o Tesla Model S Premium é praticamente indistinguível do modelo mais barato com bateria de 90 kW/h, carroceria idêntica, valores de desempenho idênticos e tração nas quatro rodas semelhante. Dito isso, o carro mantém todos os seus pontos fortes: carroceria sólida, excelente dirigibilidade e um passeio razoavelmente flexível, mesmo em um enorme disco de 21 polegadas.
O que há de novo
- O tradicional volante circular retorna como opção gratuita
- Parte da primeira geração do Model S introduzida em 2012
O Tesla Model S foi um dos primeiros veículos elétricos produzidos em massa com sucesso no mundo. Quando foi lançado em 2012, seu alcance e tecnologia provaram que os EVs eram um meio de transporte viável e ajudaram a inaugurar a transição para o futuro totalmente elétrico que vemos hoje. O Model S continua sendo o carro-chefe da Tesla. Custa o dobro do sedã Model 3 menor e compartilha espaço interior e muitos dos mesmos componentes elétricos e tecnologia do maior SUV da Tesla, o Model X.
Tesla Model S 2023 interior
O interior mantém a simplicidade familiar da linha S. O console central é dominado pela conhecida tela de toque capacitiva de 17 polegadas, juntamente com alguns botões e controles mecânicos. Os assentos seguem a ergonomia tradicional do Tesla Model S. O interior é espaçoso e luminoso, especialmente para os modelos com teto panorâmico. O porta-malas ainda é espaçoso e pode acomodar muita bagagem.
Opções do Tesla Model S 2023
O equipamento do carro inclui óptica de LED, piloto automático, sistema de navegação, acesso à Internet, controle de temperatura e uma variedade de opções de design de teto e interior de alta qualidade.
Economia de energia Tesla Model S 2023
A principal vantagem do Tesla Model S é o aumento do alcance, o que é uma melhoria convincente em si. Com motor de combustão interna, pode percorrer 600 km sem reabastecer.
Isso torna o Tesla Model S um EV com grande potencial para viagens de longa distância, mesmo em países onde a infraestrutura de carregamento de EV ainda está em sua infância.
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Desempenho Tesla Model S
O impulso e a velocidade fornecidos por este sedan de três motores são surpreendentes. O Model S Plaid acelera de 0 a 60 km/h em apenas 2,3 segundos e ultrapassa a marca de um quarto de milha em 9,4 segundos a 150,8 km/h. É sem dúvida o mais rápido de todos, por isso supera o Model S Performance anterior (2,9 segundos e 11,1 segundos) ou carros esportivos como o Lamborghini Huracan Evo (2,8 e 10,8 segundos). O Model S também é tão fácil de dirigir quanto um carrinho de golfe, apesar de seus 1.020 cavalos de potência.
Você provavelmente sabe que a Tesla reivindica um tempo de 0-60 km/h de apenas 1,99 segundos. A discrepância entre nossos resultados de teste e os resultados de Tesla pode ser devido à superfície de teste e à trituração dos números. Executamos nossos testes de aceleração em pavimento regular, não em uma pista de arrancada preparada. Também liberamos a aceleração sem usar lançamentos de 1 pé em corridas de arrancada. A aplicação desse cálculo reduzirá nosso tempo testado de 0 a 100 km/h para 2,1 segundos.
Praticidade e conforto do Tesla
Com uma distância entre eixos de 2.960 mm e um comprimento total de 4.980 mm, o grande Tesla Model S é prático. O porta-malas oferece 894 litros de capacidade de carga, o suficiente para mantimentos e veículos de grande porte. O veículo oferece muito espaço na cabine graças à baixa colocação da bateria e ao design da plataforma sob os assentos, fazendo com que pareça muito mais espaçoso do que muitos outros sedãs do mercado.
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A velocidade líder mundial do Model S Plaid não prejudica o conforto diário. Este é um carro que você pode dirigir, fazer recados ou se deslocar sem hesitação. O conforto de condução da suspensão pneumática adaptativa padrão é louvável, mesmo com rodas opcionais maiores de 21 polegadas e paredes laterais de pneus menos confortáveis. O ar condicionado é controlado por três zonas e o efeito é relativamente bom. Os bancos também são bem ventilados e aquecidos.
Mas os assentos em si não são nada de especial. As almofadas são bastante macias, mas carecem de suporte lateral e são bastante fáceis de ajustar devido ao potencial de desempenho do ripstop. os encostos dos bancos traseiros são ligeiramente retos, o piso é alto e os joelhos estão mais próximos do peito do que na maioria dos outros sedãs de luxo. A ausência de motorização a gasolina significa muito menos ruído na cabine, mas parte vem do motor elétrico e parte, em menor grau, da estrada e do vento.
Preços Tesla Model S e Tesla Model S Plaid
O Tesla Model S Long Range começa em US$ 94.990, que em conversão direta seria R$ 489.369,86, enquanto o Plaid começa em $ 169.990 (R$ 592.405,48). Os compradores também podem adicionar o pacote completo de recursos de direção autônoma por $ 10.600 (R$ 54.609,08), que inclui navegação no piloto automático, mudança automática de faixa, estacionamento automático, convocação, um computador totalmente autônomo e controles de semáforos e sinais de parada.
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